Las palabras de D. Fernando Borruel Cubero en la revista Motociclismo.

En realidad, más que un viaje a Cabo Norte, este recorrido de más de 12.000 km, y 16 días en moto, con principio y fin en Madrid, es una vuelta completa a la península escandinava, subiendo por toda la costa noruega desde Kristiansand hasta Nordkapp, pasando por los fiordos y por las Islas Lofoten y bajando por Finlandia, la costa sueca, Malmo y los puentes a Dinamarca.
Esta es la historia, con datos que seguro resultarán de interés al que se anime a repetirlo, entero o en parte, en coche o en moto. Incluye hoteles, campings, comidas, ferries, y sus precios, aunque ya os anticipamos que los precios en Noruega son como para echarse a temblar. La gasolina a 1,8-1,9 euros/litro, o una caña de cerveza a 7 euros, dan una idea de cómo están los precios por allí. Durante todo el camino hemos hablado con todo el mundo en inglés. Especialmente desde Dinamarca hacia el norte. Las carreteras noruegas, en general, son malas tirando a peores. Escasísimos tramos de autovía, limitación a 70 km/h en la mayoría de los sitios, cruce de todos los pueblos habidos y por haber con limitación a 50 km/h, e infinidad de curvas con el asfalto hecho una pena.
Por lo demás, Nordkapp, una Yamaha 660XTX, una Yamaha XTZ1200 Super Ténéré, mi hijo, yo, y muchas ganas de montar en moto, son los ingredientes principales de esta aventura.

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